对经济学家和分析师的调查预测！金银行情走势分析原油买卖指挥：利率顾虑带来经济阻力 红海紧急缓解 油价反弹受阻日线迎“四连阴”
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汇通财经讯——周二（1月2日），因为投资者消浸了降息预期，美元走强，令石油承压。同时，因为对红海危急景象大概打扰供应的顾虑有所缓解，油价正在 2024 年第一买卖日下跌，邦际原油期货结算价跌超1%。
（原题目：原油买卖指挥：利率顾虑带来经济阻力 红海紧急缓解 油价反弹受阻日线迎“四连阴”）
WTI 2月原油期货收跌1.27美元/桶，跌幅1.78%，收报70.38美元/桶，为接连第四个买卖日收跌。
截止05:48，布伦特原油期货周二收报76.01美元/桶，跌幅1.34%。
Lipow Oil Associates 总裁Andrew Lipow暗示：“因为没有显露供应间断，商场正正在自我订正，他们以为伊朗兵舰不太大概与美邦兵舰接触。”“昭着，假设开枪，石油商场将会走高。”
周日，美邦直升机击退了伊朗增援的胡塞武装对丹麦航运公司马士基正在红海运营的一艘集装箱船的袭击。据半官方的塔斯尼姆通信社报道，周一，一艘伊朗兵舰进入红海。
丹麦马士基集团和德邦竞赛敌手赫伯罗特(HLAG.DE)暗示，他们的集装箱船将接续避开通往苏伊士运河的红海航路。更通俗的冲突大概会封闭石油运输的要紧水道。
法邦达飞汽船（CMA-CGM）周二正在其网站上揭晓知照称，从1月15日起，亚洲至地中海地域的集装箱运费将较1月1日上调至众100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元进步到6000美元。自也门胡塞武装袭击红海的少少船只从此，航运公司的股价不断正在上涨，出处是人们估计航路伸长将导致运费上涨。航运巨头马士基暗示，将正在周二确定是否光复经苏伊士运河的红海船舶运输，照样效仿竞赛敌手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）接续蜕化航路。达飞汽船措辞人暗示，目前没有任何音讯须要添加，同时随时预备遵照须要从头评估和安排其打算。航运巨头马士基暗示，“咱们将接续暂停通过红海的一共货品运输，同时咱们将进一步评估连接转变的状况。正在对咱们的客户最用意义的状况下，船只将蜕化航路，接续绕好望角航行。”
据航运谍报公司Kpler音尘，2023年12月OPEC产量增补48,000桶/日，到达2653万桶/日。其它，据代外们揭发，OPEC+将鄙人个月初召开汇集聚会，光复例行的石油商场监测。一位知恋人士称该聚会打算于2月1日举办。石油输出邦构造(OPEC)及其友邦本月入手了新一轮减产，试图避免第一季度环球供应过剩并保卫原油代价。油价正在昨年第四时度下跌近20%，来自美邦及其他邦度创记录的供应抵消了OPEC+减产办法和强劲燃料需求的影响。估计本年石油消费延长将大幅放缓，这激发了对供应过剩的预测。正在缠绕产量配额生活争议的后台下，安哥拉正在插手石油输出邦构造十六年后告示退出。然而这估计不会对该邦及OPEC+定约的供应发作任何影响。
周日政府数据显示，中邦12 月份造造业行动接连第三个月萎缩，投资者对经济刺激办法的预期上升。CMC Markets驻上海说明师Leon Li暗示，“油价大概会受到升级的影响......周末正在红海和中邦春节时期的需求旺季。”另据周二最新数据显示，美邦经济数据再次未到达预期，12 月份规范普尔环球造造业采购司理人指数 (PMI) 跌至 47.9 的四个月低点，加剧了下行压力。商场广泛预期该数字将安谧正在 11 月的 48.2，美邦经济前景疲软正正在压低危险偏好，跟着投资者重返避险美元并掷售股票和股票，原油代价进一步下跌。任何此类刺激办法都大概刺激石油需求并维持原油代价。
对经济学家和说明师的侦察预测，2024年年布伦特原油均匀代价为82.56美元/桶，略高于 2023 年的均匀代价 82.17美元/桶，环球经济延长疲弱估计将控造需求。然而，地缘政事危急景象大概会维持代价。
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