迫使主要海运公司避开红海Thursday, December 28, 2023安哥拉显示将退出石油输出邦构造(OPEC)，激励人们对该坐蓐邦集团通过束缚环球供应来支柱代价的致力的质疑。同时，中东事势加剧，美邦经济增速放缓及原油产量扩充，导致周四油价收低。
安哥拉显示将退出石油输出邦构造(OPEC)，激励人们对该坐蓐邦集团通过束缚环球供应来支柱代价的致力的质疑。同时，中东事势加剧，美邦经济增速放缓及原油产量扩充，导致周四（12月21日）油价一度下跌逾2%，但由于美联储3月份降息预期升温，
盘中早些时间，正在安哥拉显示设计退出该集团后，两个基准原油代价均下跌胜过 1 美元/桶。
安哥拉石油部长Diamantino Azevedo显示，该邦参加OPEC不吻合其好处。近几个月来，以沙特为首的产油邦集团不停正在争取赞成，以深化减产并提振油价。
航运追踪公司 Kpler 的Matt Smith显示：“OPEC 如同正正在输掉支持油价上涨的战役。”他指出，美邦等非 OPEC 产油邦已加紧补充供应缺口。
安哥拉的产量约为 110 万桶/日，而整体OPEC集团的日产量为 2800 万桶。
Smith显示，安哥拉的退出激励了人们对OPEC的凝结力和宗旨的质疑，只管它是最小的产油邦之一，况且其退出大概对环球供应的影响有限。
正在 11 月的一次聚会上，安哥拉抗议 OPEC 减少 2024 年产量配额以资帮支柱油价的决心。
其余，美邦能源谍报署(EIA)显示，上周美邦原油产量升至创记载的1,330万桶/日，高于此前1,320万桶/日的史书新高。
可是判辨师指出，探究到近几个月OPEC内部的冲突，非洲第二大产油邦安哥拉分开的决心并不所有出乎预料。固然这大概会激励人们对OPEC凝结力的顾忌，但不会影响产量前景。由于安哥拉曾经正在满负荷坐蓐了。然而墟市闭心，接下来是否还会有其他OPEC成员邦跟班安哥拉的脚步。
达拉斯Matador Economics公司经济学家Tim Snyder显示：“美邦打算扩充二叠纪盆地和全邦各地的产量。” Snyder显示：“咱们曾经下降了美邦的代价危机，并真正让俄罗斯和沙特从头陷入逆境。”
12月13日从此，布伦特原油期货主力合约已反弹约10%。邦际原油期货墟市，基金净众仓从10月份到达高位后继续降低到低位，正在近期反弹行情中，资金配合愿望并不分明。业内人士以为，地缘危机再次凸显，原油墟市短期吸引力巩固。不外，估计地缘事宜对原油的影响偏中短期，不会对趋向性行情发作决心性影响。
也门胡塞武装构造比来为赞成巴勒斯坦人对赶赴以色列口岸的船只实行了袭击，迫使要紧海运公司避开红海，形成环球商业停滞。
PVM判辨师John Evans显示：“据报道，美邦原油装载量云云之大，人们只可以为墟市依然对供应变化以至胡塞武装袭击航运形成的停滞感触担心。”
邦际出名评级机构惠誉指出，上调航运运费将抵消（航运公司）从苏伊士运河改道的本钱。集装箱航运的运费涨幅大概最大，其次是散货船。即使红海的停滞继续胜过2个季度，大概会普及受影响航路的年度集装箱合同费率，咱们以为这是不太大概的。商船正在红海遇袭后，船只避开苏伊士运河绕道非洲好望角，扩充了航运公司的本钱。仍估计2024年集装箱航运运力的供应将比需求拉长超越约4个百分点。估计红海的停滞不会继续太久，不会对环球航运的中期供需平均发作巨大影响。航空货运代价也大概受益于时光敏锐型货色的需求。
美邦第三季度经济拉长数据下调，数据显示，该邦邦内坐蓐总值环比上一季度拉长4.9%，低于先前的5.2%的预估。其余，造造业指数正在12月份降低至-10.5，较上月的-5.9有所降低，而上周赋闲布施金申领人数升至205,000。这些数字证实，年尾季度经济行动大概放缓，暗指能源需求降低，从而影响原油墟市。
美邦能源音讯署周三告示的数据显示，截至2月9日当周，美邦原油库存扩充了15万桶。探究到估计原油产量将扩充2万桶，这令人诧异，而汽油和馏分油库存增幅均高于预期，也证实燃料需求降温。
其余，EIA显示，美邦原油日产量从此前的13万桶的史书高点升至创记载的3万桶/日。该数据加剧了人们对2024年石油墟市供应过剩的顾忌，加倍是正在石油输出邦构造及其友邦（欧佩克+）比来减产之后，鉴于其志愿本质，减产体例乏善可陈。
“美邦原油正正在成为本年油价放缓的最大由来。因为其要紧墟市正在欧洲和亚洲，纵使沙特阿拉伯和俄罗斯减产，加倍是前者，宇宙最大坐蓐邦的出口原油已被阐明是束缚基准的有效杠杆，“正在一份通知中显示。
①15:00 英邦第三季度GDP年率终值、英邦11月季调后零售出卖月率、英邦第三季度通常帐
②21:30美邦11月主题PCE物价指数年率、美邦11月小我开支月率、美邦11月主题PCE物价指数月率、加拿大10月GDP月率
③23:00 美邦12月密歇根大学消费者信仰指数终值、美邦12月一年期通胀率预期、美邦11月新屋出卖总数年化
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