对于外界最关心的F1中国站续约问题，飞行模拟网页这是一场预料之中，水到渠成的续约。探求此次续约的台前幕后，实情上，早就一经闪现眉目。
咱们深信这里仍留有大方尚未开垦的潜力。这也是为何这份新合同动作咱们成长政策的一个人，加倍是正在环球的这一板块是云云的要紧。
这是即日官方告示中的一句线对中邦的青睐，早正在本年4月的中邦大奖赛时就已表露。当时，正在给与记者对其专访时，乐眯眯的新任F1主席兼CEO切斯·凯瑞（Chase Carey）说道：我思要进一步引发中邦车迷的热心，让人们正在竞争前后都能辩论F1。
从2004，F1中邦大奖赛即是F1赛历上最要紧的分站之一。上海邦际赛车场是中邦站的终年举办地。F1公司体现，从技巧角度来看，上赛道绝顶风趣，赛道组合也绝顶完全，是以总能带来大方超车，上演精巧赛事。
实情上，正在F1大佬伯尼让位，收购F1的自正在媒体集团正在通告凯瑞出任新CEO的同时，也已预备对古代而陈腐的F1举行全方面的变更——打造更精巧的竞争，吸引更众观众，结纳更众附和商是他们的关键对象。而这些，正在上海，全都能实行。
14年前，F1初到中邦，F1中邦大奖赛显示了都邑的归纳气力，使上海声名远扬的同时，也拉动了旅逛、交通等诸众资产的协同成长。14年后，F1中邦大奖赛成为寰宇汽车资产与本土汽车的一条纽带，赛车文明渗出到都邑糊口中去，使之成为都邑气质和精神的一个有机构成个人。中邦已是环球最大的汽车市集，动作寰宇最顶级的赛车赛事，F1显明不肯、也不大概放弃上海这个黄金点。
闭于续约题目，早正在本年4月的中邦大奖赛就已被屡屡提及。闭于外界最闭切的F1中邦站续约题目，上海久事（集团）有限公司副总裁、上海久事体育资产成长（集团）有限公司董事长姜澜当时正在给与记者采访时就体现：
签不签一经不再是聚重心，要紧的是咱们涌现了更众主动的源由，还思恒久办下去，越办越好。
固然官方并未揭发新合约的实在年限，但据Motorsport中文网报道，新一期的竞争合同为期三年。这是自正在传媒入主F1所签订的第四份办赛订交，并且比拟俄罗斯和加拿大，中邦与新加坡相通都遴选了较短的刻期。
新加坡大奖赛主办方正在其续约讯息宣布会上对“四年”新合约做出了证明，由于F1正处正在变更之处，赛当事人办方须要对新系统下F1的另日宗旨举行明晰，同时两边正在加深彼此明晰的经过中，进一步搜求能够实行共赢的政策形式。2016年，蒙扎与F1签署的新合约同样为期三年。而2020年对F1来说是环节一年，参赛车队和F1、FIA之间的众项订交都将到期，更大界限的变更将正在今后到来。
