大众的品牌力是ID.家族销量持续增长的重要支柱？fxcc官网汽车市集近些年很兴盛，无论是守旧车企入局纯电市集，依旧层见迭出的新权势“各显术数”，纯电市集无疑是万众夺目的中心。进入2023年的终末一个月，各大汽车品牌坊镳都正在铆足了劲冲销量，上汽公共更是提前开启“龙行龘(dá)龘(dá)”的序章！
今天，各车企宣布11月销量数据，上汽公共新能源以17,703台的销量，赶超蔚来、深蓝、极氪、哪吒等一众新权势，位列销量排行榜前十，明晰仍旧稳稳跻身电动车主流。个中，ID.家族便是上汽公共冲刺向上的主力军。
“11月，ID.3正在11月交付1.2万辆”，已竣工相接4个月环比增加；ID.家族销量抵达1.56万辆，单月交付量再改进高。自首款车型上市今后仅仅2年岁月，ID.家族便急迅迎来累计销量20万辆的里程碑，正在合伙纯电阵营中遥遥领先，上汽公共再一次阐明了只须产物过硬，价值适合，上汽公共如此的合伙头部车企当然能够跟新权势一较高下。
之因此不妨正在激烈的市集境况下超越重围，究其内因，公共的品牌力是ID.家族销量一连增加的紧要支柱。
公共进入中邦近40年，品牌出名度及口碑一连正在线万辆车下线和用户交付，而今拥车用户抢先1500万，基盘大且稳，正由于有了基盘上风，ID.3放“价”后涌现了地步级热销。
同时，上汽公共一连加快品牌年青化的步骤，ID.家族目前已上线改色膜、轮毂改装、数字钥匙、智能化配备升级等性子化改装供职，满意年青用户的众样化需求；还与宝可梦卡牌联名，打入年青人宠爱的PTCG圈层；更自创了品牌自有IP——都会强人ID.MAN，开启上汽公共创意满满的合伙新能源“Go younger”形式，仔细和年青人玩正在沿途。
价值是一个紧要的门槛，ID.3正在7月放“价”时，最高降幅抵达3.7万元，起售价仅12.59万元，当月新增订单就抢先了1万台。当然，价值更众是一种诱因，热销的本色归根终归依旧过硬的产物力。
ID.3主打一个越级产物力，不只具有比比亚迪海豚、欧拉好猫等赶过3-4万的高价钱设备，况且正在科技配备上也是武装到牙齿。正在机能显示上，0-50km/h加快仅需3秒，转弯半径仅5米，对新手尽头友爱。往往有人说ID.系列驾驶感应像油车，是开过的电车中最谢绝易晕的。
ID.3还装备L2级别辅帮驾驶、AR-HUD虚拟举头显示等效用，无论是新手依旧老司机，都好开易上手。车内无线CarPlay、智能语音交互、灯光精灵（前风挡下方流水灯带提示）等，让出行更便捷，充满科技感。同时，ID.3还具有2765mm轴距带来的睥睨同级的大空间，全视野景观天幕，不只遮阳隔热，也为座舱增进通透感与安适性。
行动一款纯电车型，ID.3具有结实的450km续航，满意平居大众半出行场景需求。电池包全方位的安乐安排、338项品牌尺度电池安乐验证、360°电池包装甲等，搭配86%及以上高强度钢塑造的安乐车身，经由高厉苛整车耐久验证，大大提拔电动出行的决心和安乐性。
自上汽公共ID.纯电系列推出仍旧整整两年半，ID.3、ID.4 X、ID.6 X等车型斩获了众项行业威望承认和殊荣，正在保值率、用户速意度、康健座舱、安乐等方面，ID.家族品格与荣耀齐飞。
值得一提的是，ID.6X于本年9月取得了C-NCAP“五星级”安乐评级，正在乘员袒护方面，ID.6X取得了94.56%的高分，成为本年C-NCAP已宣布的SUV车型中乘员袒护得分最高的车型。
电动海潮汹涌澎拜，上汽公共ID.家族仍旧找到了“稳坐垂钓台”的法宝，练就了一身“坐如钟、站如松、行如风”的气力。正在将来激烈的市集角逐中，有越级的产物设备效用、良性轮回体例和“有舍有得”的政策目光，自负上汽公共ID.家族将会有更优越的功劳。
